WEC第6戦オースティン6時間 決勝/1号車ポルシェが逆転優勝

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しかし、レース残り2時間50分のタイミングで、8号車アウディの電気系が1コーナーの立ち上がりで突如シャットダウン。幸い、トラブルは修復されましたが40秒近くタイムをロスし、2番手につけていた7号車アウディに交わされてしまいます。

また、8号車アウディはドリンクシステムが作動しないトラブルも発生し、予定よりも早めにピットイン。これに対し、3番手につける1号車ポルシェはバーチャルセーフティカー中にピットを行うことに成功し、最小限のロスタイムでコースへ復帰。8号車アウディを交わします。

8号車アウディR18

8号車アウディR18

さらに8号車アウディにはレース残り90分を切ろうかというところで、ドアが閉まらなくなるトラブルも発生。緊急のピットインを余儀なくされ、ステファン・サラザン/マイク・コンウェイ/小林可夢偉組6号車トヨタTS050ハイブリッドにも交わされてしまいます。

この時点でトップは1号車ポルシェ、19秒差の2番手に7号車アウディ、3番手に6号車トヨタというオーダー。7号車のトレルイエは、前を行くウェバーを追いかけていきますが、ターン18で66号車フォードGTを交わそうとした際に、66号車の単独スピンに巻き込まれ接触。そのままフロントからアウト側バリアに激突してしまいます。

トレルイエは、自走でピットへ戻りますが、マシン修復に時間を要し、優勝争いから脱落。最終的に8位でレースを終えました。

2番手とのギャップが広がった1号車ポルシェは危なげない走りで快走。終盤追い上げてきた8号車アウディとの差を23秒としてそのまま逃げ切りトップチェッカーを受けました。

6号車トヨタTS050ハイブリッド

6号車トヨタTS050ハイブリッド

2位に8号車アウディ、8号車と2秒差の3位には6号車トヨタが入り、3メーカーが表彰台。ポイントリーダーのニール・ジャニ/マルク・リエブ/ロマン・デュマ組2号車ポルシェ919ハイブリッドが4位、レース序盤にターボ系のトラブルに見舞われたセバスチャン・ブエミ/アンソニー・デビッドソン/中嶋一貴組5号車トヨタTS050ハイブリッドは5位でフィニッシュしました。


LMP2はランキングトップのニコラス・ラピエール/ステファン・リチェルミ/グスターボ・メネゼス組36号車アルピーヌA460・ニッサンが終始独走して優勝。

LM-GTEプロクラスはポールシッターのニッキー・ティーム/マルコ・ソーレンセン組95号車アストンマーチンV8バンテージが優勝。フォードGTの地元優勝を阻止しています。

LM-GTEアマクラスはアストンマーチンV8バンテージの98号車が、2位以下に1分以上の大差をつけクラス優勝を飾っています。

WEC第6戦オースティン 決勝レース結果




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